Le Groupement d'Hélicoptères de la Sécurité Civile (GHSC)

Le Groupement d'Hélicoptères de la Sécurité Civile (GHSC) est l'entité de la DGSCGC qui regroupe les moyens aériens héliportés de la sécurité civile française. Il opère sous l'autorité du Ministère de l'Intérieur.

Le GHSC exploite une flotte d'hélicoptères légers et moyens, désignés sous le nom de code Dragon, répartis dans des bases héliportées (BH) couvrant l'ensemble du territoire métropolitain. Chaque hélicoptère porte le nom de son département d'attache (Dragon 06 pour les Alpes-Maritimes, Dragon 13 pour les Bouches-du-Rhône, etc.).

La flotte est composée principalement d'hélicoptères Airbus EC135 et EC145 – des appareils modernes, biréacteurs, adaptés aux missions de secours.

Les missions des hélicoptères Dragon

Les hélicoptères Dragon interviennent sur :

  • Évacuation médicale d'urgence (SMUR héliporté) : transport de médecins du SAMU auprès de victimes en détresse vitale, et hélitreuillage vers les centres hospitaliers
  • Secours en montagne : récupération de randonneurs, skieurs ou alpinistes en détresse sur les massifs alpins, pyrénéens et vosgiens
  • Secours en mer (SAR – Search And Rescue) : sauvetage de naufragés, de plongeurs ou de plaisanciers en difficulté
  • Reconnaissance et surveillance : surveillance des massifs forestiers en période de grand feu, reconnaissance lors de catastrophes
  • Appui aux forces de l'ordre : soutien lors d'opérations de police, de maintien de l'ordre ou de recherche de fugitifs

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Les métiers à bord : pilote et MOB

À bord de chaque hélicoptère Dragon, on trouve deux catégories de professionnels :

Le pilote d'hélicoptère

Le pilote est responsible du vol et de la sécurité de l'appareil. Il travaille en binôme (commandant de bord et copilote) sur les missions complexes. Les pilotes de la sécurité civile sont des fonctionnaires de l'État, recrutés via des concours spécifiques ou par voie d'intégration depuis d'autres corps (armées, aéronautique civile).

Le Mécanicien Opérateur de Bord (MOB)

Le MOB (ou mécanicien de bord) est chargé de :

  • La maintenance de l'hélicoptère et la préparation des missions
  • L'opération du treuil de sauvetage (hélitreuillage des victimes)
  • L'accompagnement des équipes médicales (SAMU) lors des missions SMUR
  • Les premiers secours auprès des victimes

Les informations sur le recrutement MOB sont disponibles via l'amicale du GHSC (helico-dragon.com).

Pilote de bombardier d'eau (Canadair)

La sécurité civile exploite également une flotte de bombardiers d'eau à voilure fixe, dont les célèbres Canadair CL-415 (également appelés "Pélicans"). Ces aéronefs amphibies sont capables d'écopage sur plan d'eau en vol et de largage de plusieurs milliers de litres d'eau ou de retardant sur les incendies.

Cette profession constitue une spécialité distincte du pilote d'hélicoptère Dragon. Pour tout savoir sur ce métier : Pilote de Canadair – missions, recrutement, formation.

Voir aussi les clips vidéos du GHSC.

Recrutement

Pour les pilotes d'hélicoptère : recrutement par concours de fonctionnaire ou intégration depuis les armées ou l'aviation civile. Informations via l'amicale du GHSC et le site du Ministère de l'Intérieur.

Pour les MOB : recrutement par concours de fonctionnaire. Des prérequis en mécanique aéronautique sont souvent demandés.

Pour les pilotes de Canadair : passage par l'École de l'Air et de l'Espace.

Tous les candidats sont soumis à un profil médical SIGYCOP et à des tests spécifiques d'aptitude au vol.

Voir la page recrutement dans la sécurité civile pour les liens officiels.

Uniformes des pilotes

Voir la page uniformes de la sécurité civile pour les photos des tenues des pilotes d'hélicoptère Dragon et des pilotes de Canadair.


Voir aussi :


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